2017年枣庄几线城市？
作为在枣庄土生土长的90后，看到这个问题还是有点激动的。 首先，从历史上来看，枣庄就是一个城市（县级市），只是地理位置比较尴尬，被临沂和徐州夹在中间，所以存在感比较弱。其实，历史上的枣庄人口不少，经济也活跃，比如台儿庄曾经繁华一时。
其次，从交通上看，枣庄是鲁南地区唯一一个通火车的地级市，虽然高铁站离市区很远，但是高铁开通后，枣庄人的出行便利了不少；另一个就是高速公路了，京台高速和岚曹高速在枣庄交汇并设有出口，还有一条规划中的连接线（新港大道）与京台高速相连，以后去青岛更加方便了。当然，作为铁道游击队的故事发生地，以后坐动车再去微山湖逛一逛也是不错的。最后，从航空方面看，枣庄距济宁机场、临沂机场都不远，乘飞机也是比较方便的。
第三，从经济发展上看，枣庄的GDP排名一般位于山东省倒数前列，但人均GDP却高于很多地级市，而且近年来枣庄GDP增速也一直处于全省前列。2016年11月，国务院批复《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》，明确支持临沂、枣庄两市率先发展。2016年底，枣庄市实现生产总值1549.98亿元，比上年增长7.9%。分产业看，第一产业增加值395.3亿元，同比增长4.0%；第二产业增加值629.62亿元，同比增长8.4%；第三产业增加值524.06亿元，同比增长9.2%。三次产业结构比例为26：39：35。全市人均生产总值13609元，比上年减少466元。
第四，从城市建设角度看，最近几年枣庄市政府加大了对旧城的改造力度，拆迁了一大批危房和城中村，使城市的面貌有了很大改观；另外，随着东湖生态公园的建设，一个集休闲娱乐为一体的市中心公园将呈现在市民面前。
个人认为枣庄属于四线城市，或者可以说准三线城市。