什么车坐不了打一生肖？
应该是龙，因为龙是神物，不是人也不是动物，它是不存在的，所以没有车！ 如果说是蛇就很好解释了，因为蛇盘起来的样子像车轮，而蛇有4足，汽车也是4个轮子啊。 还有一解释就是按农历来计算的，每个月都有30天，一年12个月就有360天，而360天正好是阳历的年份（平年），但是阴历每年只有354或者355天，这样阴历的一年就比阳历的一年少了11天左右，为了平衡阳历和阴历差距，古人采取的办法是从腊月到正月增加11天，从腊月到下个月的闰月又少去11天，如此循环。这11天的差值要用闰月来补充。
比如2021年是闰年，是因为上半年少了11天，要在6月份用多出来的日子补上，而下半年又多了11天，需要用下一个闰年再补回来。这样2021年就恢复了正常。 在这种体系下，农历的单数月份（奇数月份）就会比双数的月份（偶数月份）多11天。
而1983年的正月就是闰正月，二月有29天，三月有30天……依次类推，到了六月竟然有31天！也就是在1983年农历的上半年，除了闰月加多的几天外，其他各月都比往年多了11天，而在下半年则减少了11天。 这样在一年的时间里，农历竟然多了22天左右。
也就是说如果按农历来计算的话，一年时间就能绕开一个轮回。
以上只是从农历的角度来解释为什么“三年一个猪”，但如果从阳历的角度来看的话，“三年一个猪”显然是不合理的，因为一年时间其实并不能绕开一个轮回。 “三年一个猪”似乎更符合农村的生活习惯，按照阳历计算农务已经太过繁琐，因此人们就用农历来计算，但农历的计算并不是完美的，每隔几年就会有多出一个月或减少一个月的情况出现，这种情况就被称为“跳秒”。当“跳秒”出现在腊月或者正月的时候，就会出现农历算起来一年一猪，阳历一算却是两年一猪的现象。
鹿车
鹿车，即形似鹿，以人力推拉的一种车子。东汉高士梁鸿的妻子孟光，十分贤惠。一次，她为梁鸿备了可口的饭菜，但梁鸿未归。待梁鸿拉车返家，孟光已手托高举的托盘等候在门前。梁鸿从鹿车里出来，妻子孟光“为织履，以供公婆，常躬自纺绩、绫综、亚缉、织屦。一日得钱五百，即大喜，悉供公婆衣食”。织履，即编织用麻制作的鞋。绫，即用一种经线显花的平纹提花织物。综，即用来操纵经线上下分层的起花装置，是织机的一个重要部件。缉，亦写作“缉”，即织物的边丝。此句讲孟光自己养蚕、纺线、织履、织麻布、缝制衣服，把每日所赚的500钱全都用于给公婆做衣买食用。
汉代的车都有什么特点？
汉代马车的另一个鲜明特点就是车舆宽大舒适。在东汉大型明器陶院落中，高台楼阁和宽敞的房舍中间，常常可以看到一辆长2米、高1米有余的巨型陶车模型。车舆宽大如一间小屋，四面开窗，车上有人设几案宴饮。真实马车虽不能如此之大，但其宽敞舒适却可从1983年徐州土山楚王陵出土的黄肠题凑(一种墓葬形式，在棺外用柏木枋垒成框形，围以石室;或以柏木枋垒为徼道，上树建旌幡，象征宫室。木枋因色黄而有肠之状，称为黄肠，横向的题理称为题凑。黄肠题凑是帝王、诸侯等贵戚的葬制，盛行于西汉)中反映出来。该墓葬内有大型木轺车一辆，长4.28米，通高1.95米，辕高1.28米，舆箱长2.44米，高0.72米，舆宽1.28米。木车制作精细坚固，车舆宽敞，乘坐十分舒适。在东汉中后期画像石上，可以看到舆长接近车辕长度、车壁厚实、有顶盖的宽舆车。据史书所述，东汉灵帝喜爱坐高辇大车，还命人为他建了一座行游时乘坐的“ Severn室”车，可容三十余名宫女陪他一起游乐 。皇帝都如此豪奢，王公卿士更不待言。桓帝时，沛国相陈球因妻死还家，王朗上疏要求处以“四时之禁”，因其曾“舆饰如公侯”。可见当时王公贵戚出行之器非常奢侈，以致郡国最高长吏也去仿效。为了增加车舆的舒适性，工匠们还制作了各种车内设施。一为小帐，可“避风露”，相当于现代汽车的天蓬、篷布;二为“步摇”，相当于窗帘;三为“樊”，即车窗，用棂木做成，可通风，其上再设步摇;四为“屏风，以障风尘”。
