2017年汽车几年报废？
自2013年开始，国家相关部门就一直鼓励老旧汽车迅速淘汰报废，并实施相应措施和补贴政策来推动这一进程。 2016年的《老旧车辆报废更新指南》指出，我国目前大部分地区的汽车报废年限仍然为限制条件，影响了老旧汽车的快速报废。为此，要求各地尽快落实取消报废汽车年限的限制政策。 2017年公布的《汽车、摩托车报废标准规定》显示： 家用汽车报废年限 9座（含9座）以下非营运载客汽车(包括轿车、含跨骑式摩托车的轻型多用途乘用车)使用年限限值为15年；
9座以上非营运载客汽车(不包括大型客车的中型客车、面包车)及轻型厢式车使用年限限值为10年；
经大修或者中修的重型载货汽车(含挂车)及特种车使用年限限值应为8年；
经大修或中修的大中型出租客运汽车(不含租赁汽车)、小型出租客运汽车(含微型出租客运汽车)使用年限限值应当为6年。 当然，并不是达到上述报废年限就必须强制报废，如果达到报废标准后，经过修理可以使危险物体质量达到国家标准，并经公安机关交通管理部门核查合格的，可以继续使用。
营运车辆报废年限 小型出租客运汽车(含微型出租客运汽车)(以下简称“出租车”)、中型出租客运汽车(不含面包车)以及重型载货车等营运车辆，按照《道路交通安全法实施条例》规定，行驶里程60万公里将引导报废。不过对于出租车来说，其报废年限还应考虑当地的政策规定。 例如北京的相关规定中提到，出租车使用年限超过8年的应予强制报废，而上海的规定则是出租车使用8年后必须强制报废。想要驾驶自己的老旧营运车辆上路，必须随时注意当地的政策变化。